目前，中國國內市場鐵礦石現貨價在150美元/噸左右。淡水河穀首席執行官羅傑阿格內利1日在上海世博會上表示，三季度鐵礦石合同價將在二季度基礎上進一步提升。英國《金融時報》報道稱，力拓、必

   中國鋼材價格網發布的寶鋼股份7月國內期貨報價顯示，寶鋼7月主大口徑鋼管廠要品種出廠價格較6月出現不同幅度下調。其中，熱軋、酸洗、鍍鋅普遍下調300元-500元/噸，冷軋普碳產品下調500元/噸，

   全球第三大鐵礦石生產商河水河穀正在準備一項價值900億美元、為期到厚壁鋼管2018年的投資計劃。    據稱，淡水河穀計劃將約70%的資金用於投資位於巴西的項目，400億美元用於新

   目前鋼管行業麵臨著一個嚴重的問題，就是現在銷售厚壁鋼管的利潤偏低，在現在市場競爭激烈的情況下，這一現象成為了圈內的普遍現象，但為什麽國內鋼鐵行業會是工業行業的利潤最低，值得反思。

   鋼鐵企業虧損嚴重，外表原因是鋼廠運營效率不高。其實，根源在於鋼鐵企業的改革很不徹底，於其有違背市場化之處。鐵礦石漲價隻是表象，全球產業鏈利潤分配格局已變。浸淫歐美血統的必和必拓、

  具知，以前無縫鋼管廠都傾向使用厚壁鋼管，是因為相比於廢鋼來說價位更高，這樣配礦煉鐵的成本也相對較低，不過現在隨著鋼管價格的不斷上漲，一些中小無縫鋼管廠已經掉轉船頭，開始使用品位較低的廢

   有相關人士分析稱，隨著大口徑厚壁鋼管的入市等因素，鋼材的金融屬性越來越強烈。央行年後兩次加息，宏觀政策的收緊令大口徑厚壁鋼管價格上漲承壓。   央行宣布，自2018年5月21日

   在加工過程中，大口徑鋼管的用量是很可觀的。而大口徑鋼管的生產利用連續式軋管機組生產熱軋無縫鋼管是較先進的方法，如果欲獲得尺寸更小和質量更好的大口徑無縫鋼管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者